В " Джазе" только девушки?

Мне, во всяком случае, такие машины в ремонт пригоняют только они.
Давно хотел для своего сайта подготовить материал по ремонту пластика. Наконец отснял, заодно и на драйве2 выкладываю этот несложный случай.
Бампер при ударе отпечатался  об усилители-рога ( лично я эту конструктивную особенность вместо усилителя бампера не понимаю) и мы имеем два прорыва- маленький и побольше.

Есть два нетворческих методов ремонта пластика- склейка и сварка.
Для склейки используются бамперные клеи, для каждого вида пластика свой.Или универсальный двухкомпонентный от 3М 5900. Но он дорогой, около 2000 руб. Учитавая, что иногда по каким то причинам, хотя вроде как всё правильно сделано, клей отслаивается, лично я предпочитаю сварку.
Самые распространённые пластики- PP ( японки, корейки…) и ABS ( Мерседесы…)
Из ABS часто делают корпуса фар.
В моём случае бампер из PP, что и написано с внутренней стороны.
Начинаем с большего разрыва. С внутренней части я паяльником вплавляю аллюминиевую сетку, сложив её для прочности в два слоя.